ΔΙΠΛΟΣ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ GR.2/3 -1:3 ΑΡΣΕΝΙΚΟ

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ

Το χαρακτηριστικό γνώρισμα του διπλού κιβωτίου ταχυτήτων είναι ότι μπορούν να συνδεθούν δύο αντλίες μέσω ενός μόνο κινητήρα, που στη συνέχεια παράγει ροή λαδιού μέσω του υδραυλικού συστήματος.

ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ

1. Προτεινόμενη χρήση

Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι μια μηχανική μετάδοση που αυξάνει την ταχύτητα περιστροφής του άξονα εξόδου και επιτρέπει τη λειτουργία μιας υδραυλικής αντλίας γραναζιών μέσω του άξονα PTO του τρακτέρ.

Χρησιμοποιείται για την κίνηση:

- υδραυλικών μονάδων,

- δασικών ρυμουλκούμενων,

- διαχωριστών ξύλου,

- άλλου υδραυλικού εξοπλισμού.

2. Θέση εγκατάστασης

Το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να εγκατασταθεί στη σωστή θέση λειτουργίας για να εξασφαλιστεί η σωστή λίπανση των γραναζιών. Συνιστάται οριζόντια εγκατάσταση, επομένως η αντλία και το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να ευθυγραμμιστούν οριζόντια.

Σημαντικό:

- το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει πάντα να εγκαθίσταται έτσι ώστε το λάδι μέσα στην θήκη να έρχεται σε επαφή με τη μετάδοση γραναζιών,

- δεν επιτρέπεται μακροχρόνια λειτουργία σε αναποδογυρισμένη θέση,

- το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να υποστηρίζεται μηχανικά (δεν πρέπει να κρέμεται μόνο στον άξονα PTO).

3. Κατεύθυνση περιστροφής

Πριν την εγκατάσταση, ελέγξτε την κατεύθυνση περιστροφής του άξονα PTO και την απαιτούμενη κατεύθυνση περιστροφής της υδραυλικής αντλίας.

Λανθασμένη κατεύθυνση περιστροφής μπορεί να προκαλέσει ζημιά στην αντλία, βλάβη στη στεγανοποίηση και κακή ροή λαδιού.

4. Λίπανση με λάδι

Το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να λιπαίνεται συνεχώς με λάδι μέσα στην θήκη για να εξασφαλιστεί η σωστή λειτουργία των γραναζιών. Το συνιστώμενο λιπαντικό είναι λάδι γραναζιών SAE 90.

Το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να γεμίζει με λάδι μέχρι το επίπεδο ελέγχου.

Πριν από την πρώτη χρήση, αφαιρέστε το πώμα πλήρωσης, γεμίστε τη μονάδα με λάδι έως το σημάδι επιπέδου και κλείστε το πώμα.

Πριν από κάθε χρήση, ελέγχετε το επίπεδο του λαδιού. Η πρώτη αλλαγή λαδιού συστήνεται μετά από 50 ώρες λειτουργίας και στη συνέχεια κάθε 1500 ώρες λειτουργίας ή μία φορά το χρόνο.

5. Θερμοκρασία λειτουργίας

Η κανονική θερμοκρασία λειτουργίας της θήκης του κιβωτίου ταχυτήτων είναι μεταξύ 50 και 80°C. Εάν υπερβεί τους 90°C, ελέγξτε το επίπεδο λαδιού, το φορτίο και την ευθυγράμμιση.

6. Συντήρηση και πιθανά προβλήματα